那么你是否想要购买一辆外观大气且空间大的车呢？最近小编试驾了这台东风日产探陆 2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 六座，看看东风日产探陆出游体验的表现究竟值不值得购买呢？
外观方面：
东风日产探陆车身尺寸长×宽×高分别为：5130×1981×1767mm，轴距为2900mm。车头正面采用几根镀铬饰条贯穿着日产车标与两侧的全LED大灯形成贯穿的设计语言，下方采用黑色八字形进气格栅点缀，整个车头看起来比较有气场。
车身侧面最上方依旧是银色车顶行李架，车身中部一根上扬的腰线贯穿，最下方采用大面积黑色包围贯穿着着255/50 R20英寸的轮毂，整个车身侧面看起来比例协调。
车尾上方一个大尺寸尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，中间一根黑色饰条贯穿着日产车标与两侧的后尾灯组相连，最下方采用大面积黑色包围贯穿，整个车尾看起来很有层次感。
内饰方面：
东风日产探陆中控台上方采用大面积软质材料包裹，中间大面积棕色皮质带白色缝线包裹着双联屏，其中一块为12.3英寸的全液晶仪表和一块12.3英寸的中控大屏，方向盘则采用真皮包裹的平底式多功能方向盘，这个方向盘握起来手感比较细腻，整个内饰的用料厚道。
空间方面：
这台东风日产探陆采用Nappa真皮材质的座椅，整个座椅填充比较厚实且坐上去有一种陷入感舒适性较好。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重55.15kg，前排头部空间两拳整。然后保持前排座椅位置不变把第二排腿部调整到2拳整，接下来进入到大家最关心的第三排，第三排腿部空间为1拳零1指，头部空间为3指。最后打开后备厢，整个空间中规中矩但好在第三排座椅支持50:50比例放倒，对后备厢的延展性有明显的帮助。
动态方面：
东风日产探陆搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配的9AT变速器，最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为376N·m，这台发动机涡轮介入之后加速感受还可以，面对日常家用代步而言是完全够用的。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，整体的调教风格偏软偏舒适，这个完全符合车辆本身的定位。隔音静谧性方面嘛这台车行驶在城市快速路也仅有轻微的胎噪传递进入车内。油耗方面这台车小编以太原市区内拥堵路段和城市快速路五五开的路况下，小编实测的油耗为9.5L/100km。
总结方面：
这台东风日产探陆首先外观比较有气场且内饰的用料厚实，车内的乘坐空间不错且乘坐舒适感也很好，最关键作为一辆中型SUV它的油耗表现小编比较满意。
校对 任盈