国产全新奥迪A5即将首发,或搭华为智驾,现款卖19万,怎么选?

早在今年7月份,全新奥迪A5首发了,不过这一代的奥迪A5L可不一样,它是原来奥迪A4改名而来,换名+全新设计让新车变得更加精致。据了解,新车的国产版本将会保留溜背造型以及无框车门的配置,还会进行加长,有望在今年的广州车展首发,预计明年一季度上市交付。

全新奥迪A5的尺寸,4829/1860/1444mm,轴距2900mm,账面上比旧款奥迪A4标轴大了,不过既然是改名而来的,咱就以国内的现款奥迪A4L的角度看(长宽高分别为4858/1847/1439mm,轴距为2908mm),差距不小啊,不过进入国内后应该加长、加大,或许车长能达到4.9米的级别,轴距也可能会超过奔驰C级的2954mm。

全新奥迪A5的座舱也有很大的革新,采用了一体式屏幕,包括11.9英寸的全液晶仪表以及14.5英寸中控屏,更重要的是副驾也给配了娱乐评,达到10.9英寸,整个中控台很有“新能源味”,而像HUD抬头显示系统等配置也进行了优化。

新车将会提供高低功率的2.0T发动机,参数分别为110kW和150kW,比现款奥迪A4L的动力还要逊色,这不是反向升级吗?相比之下,国内的10来万的燃油车都比这动力要强,更不用说二三十万级别或者新能源车型了。当然了,有消息称全新奥迪A5进入国内市场之后发动机会直接用高功率版本的,另外底盘悬架等方面也有革新,整体的表现还是可以期待一下的。

N点评:进入国内之后,全新奥迪A5该加长的加长,该升级的升级,该本土化的本土化,想要跟现款奥迪A4L一样热销,就不仅要从产品力入手,更要在价格上给惊喜;参考现款奥迪A4L的价格,落在了30-40万之间,算上终端优惠之后入门版车型的价格下探到了19万级别,预计新一代车型的官方指导价不会跟现款有太大的出入,毕竟品牌、定位摆在这,不过终端优惠嘛,等待一段时间后极有可能做到20万左右甚至以内。

根据奥迪的规划,奥迪A3/A5/A7等奇数系列将会继续隶属燃油车系列,所以才有将奥迪A4改名为奥迪A5的动作,而偶数系列则将会主攻新能源领域,比方说大伙能够看到的奥迪Q4 e-tron、奥迪 A6 e-tron等。至于未来燃油车系列会不会也加入新能源的方案呢?这真不好下定论,还得按照市场需求和车型规划来,小编只能说不排除这个可能性。(文:VITAMIN,图:网络)

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